Professionelle Flugrostentfernung bei ECO ADK Lackschutz in Weißenburg
Jeder kennt es: Der Lack sieht auf den ersten Blick sauber aus, doch bei näherem Hinsehen zeigen sich kleine, rostfarbene Punkte. Diese unschönen Verfärbungen nennt man Flugrost – und sie entstehen schneller, als man denkt.
Doch keine Sorge: In diesem Beitrag erkläre ich, was Flugrost genau ist, wie man ihn erkennt und sicher entfernt, und warum eine professionelle Behandlung bei ECO ADK Lackschutz besonders effektiv ist.
Flugrost entsteht durch winzige Eisenpartikel, die sich auf dem Fahrzeuglack absetzen und mit Sauerstoff reagieren.
Diese Partikel stammen z. B. von:
Bremsstaub
Bahn- oder Industrieanlagen
anderen Fahrzeugen im Straßenverkehr
metallischen Abrieben von Werkzeugen oder Bauarbeiten
Vor allem im Frühjahr und Herbst, wenn viel gestreut oder gebremst wird, ist die Gefahr besonders groß. Die Partikel setzen sich auf dem Lack fest, oxidieren und verursachen kleine, rostähnliche Punkte, die sich oft nur schwer mit normalem Shampoo entfernen lassen.
Kleine, rostrote oder bräunliche Punkte auf Lack und Felgen
Besonders gut sichtbar auf hellen Lackfarben (weiß, silber, grau)
Spürbar raue Oberfläche beim Darüberstreichen
Vor allem an den unteren Türbereichen, am Heck oder rund um die Radkästen
Je früher der Flugrost erkannt und entfernt wird, desto geringer ist das Risiko für tiefere Schäden im Lack.
Flugrost mag oberflächlich wirken, doch er kann sich mit der Zeit festsetzen und den Klarlack angreifen. Wird er nicht rechtzeitig entfernt, kann sich daraus echter Rost entwickeln – besonders bei älteren oder ungepflegten Fahrzeugen.
Zudem ist die Lackoberfläche durch die Partikel rau und anfälliger für neue Verschmutzungen.
Die regelmäßige Entfernung ist also kein Luxus, sondern aktive Lackpflege.
Bevor es an die eigentliche Flugrostentfernung geht, reinige ich das Fahrzeug gründlich mit einem pH-neutralen Shampoo und bereite den Lack perfekt vor.
Ich verwende einen speziellen, lackschonenden Flugrostentferner (Eisenlöser), der die Partikel chemisch löst. Der Reiniger reagiert sichtbar mit dem Eisen – die typischen violetten Verfärbungen zeigen, dass er wirkt.
Nach der Einwirkzeit werden die gelösten Rückstände mit viel Wasser gründlich abgespült. Falls nötig, wiederhole ich die Anwendung an stark betroffenen Stellen.
Die Oberfläche wird abschließend überprüft und bei Bedarf mit einer sanften Knetbehandlung nachgearbeitet, um letzte Rückstände zu entfernen.
Nach der Flugrostentfernung empfehle ich eine Lackversiegelung oder Keramikbeschichtung, um den gereinigten Lack langfristig vor neuen Eisenpartikeln zu schützen.
Viele greifen im Do-it-yourself-Verfahren zu aggressiven Reinigern oder reiben die Partikel mechanisch ab – das kann den Lack beschädigen!
Auch Haushaltstücher, Topfschwämme oder ungeeignete Chemikalien sind tabu.
Wer unsicher ist, sollte besser auf professionelle Hilfe zurückgreifen.
Lackschonende, gründliche Entfernung ohne Kratzer
Hochwertige Reinigungsprodukte mit starker, sicherer Wirkung
Optional: anschließende Politur und Versiegelung
Werterhalt und Glanz Ihres Fahrzeugs werden spürbar gesteigert
Individuelle Beratung und transparente Preise
Ich empfehle die Flugrostentfernung mindestens 1–2 Mal im Jahr, besonders im Frühjahr (nach dem Winter) und im Herbst. Bei Vielfahrern oder Fahrzeugen in Industriegebieten kann es auch häufiger sinnvoll sein.
Ob Neuwagen, Gebrauchtwagen oder Oldtimer – bei mir ist Ihr Fahrzeug in den besten Händen.
Mit Erfahrung, hochwertigen Produkten und viel Liebe zum Detail entferne ich Flugrost zuverlässig und lackschonend.
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